近日，境外中文专车平台易途8再次爆出消息，目前已启动B+轮融资，领投方已锁定，且本轮估值超10亿元。而在8月31日易途8刚刚爆出完成由三花控股领投的1.5亿元的B轮融资。

易途8令业界看好的不止是在资本市场的破冰之势，更是发展速度与变现能力。易途8创始人透露，易途8发展初期，通过与携程、去哪、天猫等平台合作，实现B端获客。低廉的获客成本，为易途8的迅猛发展成为可能。而从今年一月份，易途8已实现盈利，服务范围覆盖全球110多个国家，1000多个城市。而至今年9月份，易途8已完成4轮融资，总金额超两亿元。

对于融资去向，据易途8透露，接下来将进一步扩展海外司导资源，并规范统一司导体系。易途8通过与海外OTA、旅行社签约合作，获取专业的司导资源，并通过一系列的准入机制，奖惩体系来切实地把控司导。易途8从源头上保证游客的安全与服务品质。包括易途8与Expedia的合作，最开始只会从两个城市尝试，保证投诉率控制在千分之五以内，几个月稳定之后，才会全球大批量对接。

而品牌的建设则是易途8今后的另一个发力点，将便捷、安全、高品质的品牌优势传递给更多的用户。而接下来重点发展的当地玩乐项目将会以车加游的模式，更为便捷地为国人境外游提供便利，易途8创始人表示，易途8包车游同时为国人境外游解决境外交通与语言两大难题，其品牌理念是在保证安全的前提下追求旅行的自由、畅快与高品质，而这恰恰是现在越来越多人期望的旅行方式。易途8为游客在跟团游与劳心劳力的自由行之外提供了第三种选择。

对于易途8的发展前景而言，投资人表示了极大的信心。在超一亿人的境外游人数中，将近70%的游客会选择自由行，而这一比率还会逐年上涨，而自由行，势必会用车，易途8的市场潜力很大。而对于其竞争力而言，易途8的资本优势与资源的把控上占有绝对优势。在境外专车市场，易途8领先走到B+轮，市场占有率遥遥领先，而仅有一位竞争对手仅尚能随其后，马太效应势必愈演愈烈。